《中国银行保险报》记者从国家开发银行获悉，2023年，国开行聚焦服务国家战略重点领域和薄弱环节发展，加大中长期信贷支持力度，发放铁路基础设施建设贷款1055亿元，发挥在促进扩大内需和有效益投资中的引导、带动及保障作用，支持贵南高铁、济郑高铁、成自宜高铁、汕汕高铁、昌景黄高铁等多条高铁开通运营，涉及新通车里程约2300公里。

据介绍，2023年，国开行认真贯彻《中长期铁路网规划》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等文件部署要求，聚焦高速铁路、重要区域城际铁路等重点领域，加强与有关部委、国铁集团及其他重点企业的沟通对接，积极提供中长期融资支持和规划融智等服务，支持铁路交通基础设施高质量发展。

在国开行助力下，我国“八纵八横”高铁网越织越密，为区域协调发展提供更加有力的基础设施“硬支撑”。例如，贵南高铁作为“八纵八横”高铁网包头(银川)至海口通道的重要组成部分，其建成通车为川渝黔地区加强与北部湾、粤港澳大湾区等地互联互通打开了新通道。济郑高铁是“八纵八横”高铁网的重要连接线，开通后让山东半岛城市群与中原城市群成功“牵手”，为黄河流域生态保护和高质量发展提供了新助力。

同时，国开行支持铁路建设也有力带动了相关革命老区、欠发达地区、边远地区基础设施“补短板”，为全面推进乡村振兴注入新动能。比如，昌景黄高铁的开通不仅大大压缩了赣鄱大地与长三角地区的时空距离，也使上饶市余干县接入高铁网络，让更多老区百姓享受到经济社会发展带来的“红利”。