“在‘双碳’目标引领下，航运业绿色转型势在必行。我们抢抓机遇，准备启动4艘新能源船舶建造项目，却因自有资金不足、异地造船抵押难题陷入困境。”回忆起过去遇到的资金难题，庐山市利平航运有限公司相关负责人眉头紧锁，“当时压力确实很大，但是庐山农商银行捕捉到我们的需求，推出‘在建船舶动态抵押担保贷款’，并及时授信1000万元，助力项目突破瓶颈，我们转型的步子迈得更稳了。”

庐山市利平航运有限公司的绿色转型是江西省九江市大力发展绿色航运的生动缩影。日前，九江金融监管分局深入落实“四新”工程巩固提升年行动部署，强化“四级垂管”，把金融支持绿色发展作为做好金融“五篇大文章”的重要抓手，多措并举推动九江绿色金融发展，取得积极成效。

加强金融供给　赋能长江生态保护

“传统船舶建造融资中有着抵押物缺失的共性难题，尤其是异地造船时，金融机构难以实时监管资产导致的风控困境，让抵押融资更加困难。”庐山农商银行相关负责人对《中国银行保险报》记者表示。为破解这一梗阻，星子金融监管支局指导辖内银行保险机构主动对接外地船厂及物联网企业，创新实践“动态抵押＋智能监管＋风险共担”模式，即按造船进度分阶段释放贷款，将“未来资产”转化为“可抵押资产”。通过高清摄像头实现建造进度全天候可视化追踪，数据同步至银行风控平台，强化贷后管理。同时，引入船舶建造贷款保险机制，分散贷款风险。

通过这一创新举措，庐山市利平航运有限公司的4艘新能源船舶主体结构已全部完工。

“这个跨区域船舶动态抵押融资项目可以说是跨区域船舶金融服务的一个样本，为长江经济带绿色航运发展注入新动能。”星子金融监管支局相关负责人对记者表示。

近年来，九江金融监管分局聚焦长江岸线综合整治等重点领域，发挥“四级垂管”架构优势，延伸基层服务广度，持续加强县域金融服务力度，指导辖内机构主动对接企业，积极宣介信贷政策，量身定制融资方案。

湖口金融监管支局积极帮扶湖口宏鑫建设有限公司获得辖内银行机构贷款10.37亿元，使江豚生存环境得到有效治理，据2025年一季度监测，鄱阳湖监测江豚195头次，同比增长25.3％；永修金融监管支局引导辖内金融机构主动靠前，对标对表永修县“中小河流综合治理工程”项目生态护岸等需求，创新以“河道治理收益权＋砂石资源开发权”为组合质押，提供项目贷款8.87亿元，有效支持长江流域水生态治理工作；彭泽金融监管支局跨前一步促进绿色矿山修复与康养产业相结合——通过支持废弃矿山生态修复建设项目，指导机构向彭泽凯祥颐养服务有限公司发放7亿元项目贷款，为土壤改良、植被恢复等提供金融保障，从经济上回收遗弃的矿石等资源，实现生态经济可循环等绿色价值。

筑牢生态安全屏障“金钟罩”

据悉，九江金融监管分局积极探索船舶油污责任险等绿色保险，切实发挥保险业的经济减震器功能。例如，通过引导保险机构成立九江“航运共保体”并实现全省首单“船舶油污责任险”，投保人获得2000万元额度的风险保障，提高了九江内河及沿江应对重大船舶污染事故的能力，为长江的水质保护提供强有力的保障。

在彭泽县，彭泽金融监管支局推动保险公司探索建立古树名木虫害等多维度防治服务体系，推出古树名木救治保险，为彭泽登记在册的646株古树名木提供专项救治修复保障，累计提供3230万元风险保障，为长江沿岸生态保护起到保驾护航的作用。

在武宁县，武宁金融监管支局指导保险机构与武宁县林业局合作，推出“林木碳汇遥感指数保险”，为武宁县1.32万亩的林木提供保障，实现林木保险保障责任、产品模式的“双创新”。

“我们将持续发展绿色金融，加强长江流域生态环境保护，大力支持重点绿色项目建设，提升九江绿色金融发展质效。”九江金融监管分局相关负责同志表示。