《金融时报》记者获悉，近期，云闪付App在北京地铁正式推出“刷脸过闸”功能。

据介绍，乘客只需通过云闪付App申请开通，即可“刷脸”进出地铁站，享受全程无感、安全便捷的智慧出行新方式，彻底告别翻找手机、交通卡的烦琐，支持范围覆盖北京城市轨道交通各运营线路（西郊线、亦庄T1线除外）。

“云闪付在北京地铁上线刷脸过闸，并非单纯新增功能。”博通咨询首席分析师王蓬博对《金融时报》记者如是分析。他认为，从行业趋势判断，当前二维码支付逐步进入成熟期，生物识别有望成为下一代主流支付形态。

以往乘坐地铁，往往需要经历“找手机—亮屏—打开App—刷新二维码—对准扫码口”等多步操作，一旦遇到手机没电、网络卡顿或电话打断等情况，难免手忙脚乱、无法过闸。而“刷脸过闸”则将流程简化为“抬头刷脸”一步完成。无论是拎着公文包的上班族，还是携带行李的旅客，都能由此享受到科技进步带来的便捷体验。

值得一提的是，乘客开通该服务后，即使手机没电关机、无网络或双手提物，也能从容进站，真正实现“智慧出行、轻松便捷”。

对于用户担心的安全问题，中国银联北京分公司回应，云闪付“刷脸过闸”依托先进的人脸识别技术，在确保快速识别的同时，严格保障用户隐私与支付安全。

“银联自身定位之一就是履行搭建国内基础支付体系的职能，地铁属于超大流量民生场景，落地刷脸通行，既能落地普惠支付服务，也能持续提升支付基础设施的承载力与稳定性。”王蓬博表示。

用户安装云闪付App、实名注册并绑定银联卡后，在“出行”页面就可申请开通“北京轨道交通”乘车码，然后在页面选择“刷脸乘车”，按提示完成人脸信息采集与核验，即可开通“刷脸过闸”服务。

截至目前，北京地铁、城区公交、郊区公交均已支持云闪付乘车码，北京地铁还支持云闪付扫码购票、银联卡、手机闪付过闸。

“从业务层面来看，银联持续推进‘网络＋平台’的发展模式，云闪付作为面向终端用户的核心入口，接入地铁高频场景，可有效提升用户使用频率与产品黏性，补齐更多的高频服务场景。”业内专家表示。