深秋时节，济广高速广昌段车流如织，一辆辆满载广昌白莲、茶树菇的运输车穿梭其间，将特色农产品送往长三角、京津冀、粤港澳大湾区。这座总人口仅25万的县城，5万余人深耕物流领域，在全国100多个大中城市布局5000余家物流企业，年营业额近千亿元，创造了“广昌物流通天下”的独特经济现象。近年来，广昌金融监管支局聚焦物流产业痛点，创新推出“三驾马车”服务模式，为这个“中国物流第一县”注入金融活水。

“白名单”机制：精准滴灌解难题

“以前贷款要跑好几趟，材料准备不全还得重来。”广昌永问科技有限公司负责人回忆道。广昌物流企业多为小微企业，融资难、融资贵是普遍痛点。2024年，广昌金融监管支局联合交通运输部门建立物流企业“白名单”机制，通过梳理资质资格、质量信誉考核和信用评价，筛选出127家守法诚信经营、市场前景良好的物流企业，纳入“白名单”。

“白名单”企业可享受“一证通办”、“容缺受理”等便利，银行机构根据名单提供专属金融服务。广昌农商行创新推出“物流贷”产品，针对“白名单”企业实行“无抵押、低利率”的信用贷款，平均融资成本较市场低1.5个百分点。截至2025年8月，累计为“白名单”企业发放贷款2.8亿元，惠及127家物流企业，其中小微企业占比85％。

“过去申请贷款要等半个月，现在‘白名单’机制让我们3天就能拿到款。”广昌物流协会副会长陈建平说，“这笔资金解了我们农产品冷链物流园项目建设的燃眉之急。”

“一站式”服务：跑出金融加速度

“以前办个运输许可证要跑好几趟，现在一天就搞定。”广昌永问科技有限公司负责人在县政务服务中心“一件事一次办”窗口办理完手续后，不禁感叹。

广昌金融监管支局推动银行机构与政务部门协同，打造“物流金融服务一站式”平台。银行机构在政务服务中心设立“物流金融专窗”，整合市场监管、税务、交通运输、人社等部门业务，提供“一对一”服务，企业只需“进一扇门、办所有事”，将物流企业开户全流程从15个工作日压缩至2个工作日。

“我们不仅提供金融服务，还帮企业梳理融资需求，推荐合适的金融产品。”某银行“金融顾问团”驻点客户经理介绍。目前，广昌县“物流金融服务”一站式平台已覆盖全县所有物流企业，累计服务企业386家，平均办理时间缩短86％。

“数字赋能”：降本增效促发展

“以前物流信息不透明，我们找车、配货得打一整天电话。“广昌物流企业家饶英跃回忆道。广昌金融监管支局引导银行机构与物流企业共建“互联网＋第四方物流”平台，整合物流信息5.8万条，实现“一单到底”职能调度，推动物流行业数字化转型。

2025年2月，江西莲乡物流集团正式揭牌，广昌金融监管支局指导银行机构为其量身定制“数字物流金融”方案。打造的数字货运平台，信息服务费率仅6％，较主流平台低1.5个百分点，平台年交易规模已突破50亿元。

与此同时，广昌金融监管支局指导保险机构通过“物联网＋风控”降低运营成本，在物流园区安装智能消防设备，火灾事故率下降60％，保费支出减少15％。“数字平台让我们能实时掌握货物位置，还能实时监控电气火灾隐患，事故发生少了，客户满意度提高了，我们还能通过平台获得融资，真是一举多得。”一位广昌物流企业家感慨道。

目前，广昌物流行业数字化覆盖率已达75％，物流企业平均运营成本下降8％，市场占有率提升至35％。

成效显著：从“量”到“质”的跨越

广昌金融监管支局的“三驾马车”服务模式成效显著。截至2024年末，广昌县银行、保险机构已为当地超七成物流企业提供金融支持，带动全县GDP增长4.1个百分点，税收增收1.35亿元。

“广昌物流人就像济广高速上的‘蜂王’，既带活了全国物流通道，也把家乡特产送向了全国。”广昌县委常委、常务副县长李苑婧说，“金融支持让广昌物流从‘量’的积累迈向‘质’的飞跃。”

广昌金融监管支局主要负责人表示，下一步将深化“金融＋物流＋数字”融合，探索建立物流产业金融风险分担机制，为全国县域物流产业发展提供更多“广昌经验”。

在广昌，物流业已成为县域经济的“金字招牌”。从“一个人、一辆车、一张办公桌、一部电话机”的简易模式，到如今构建“运输＋数字＋供应链”全产业链体系，广昌物流正以金融为翼，飞向更广阔的天地。