12月24日，中国保险行业协会（以下简称保险业协会）公布了2020年度机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）经营情况。

数据显示，2020年1月1日至2020年12月31日，交强险承保机动车3.01亿辆，保费收入2270亿元，保障金额43万亿元；赔付成本1384亿元，承保盈利128亿元，分摊投资收益89亿元；提取救助基金27亿元，自救助基金制度实施以来，已累计提取244亿元。

去年第四季度让利消费者21亿元

2020年9月，银保监会实施车险综合改革，会同相关部门及时提高交强险责任限额、优化费率浮动系数，推动交强险经营高质量发展。

交强险责任限额从12.2万元提高到20万元，比改革前提升64%；费率浮动系数浮动上限保持不变，浮动下限由-30%扩大到-50%，未发生赔付消费者的费率优惠幅度明显加大。仅2020年第四季度，就为消费者减少保费支出21亿元，增加保额6万亿元。

与此同时，记者了解到，2020年第四季度，交强险新保保单出现承保亏损。2021年1月至10月，交强险承保亏损已经超过20亿元。

保险业协会表示，通过一年多的改革发展，交强险基本达成“降价、增保、提质”阶段性目标，运行在保障水平逐步提高、整体经营“不盈利不亏损”的良性轨道。

河南特大暴雨灾害车险赔付已超70亿元

2020年度交强险承保机动车首次超过3亿辆，其中汽车投保率达到95%。在承保面稳步扩大的同时，交强险保障功能进一步提升。近年来，交强险在参与社会治理、促进道路交通安全等方面发挥着越来越明显的作用。

2020年新冠肺炎疫情发生以来，保险行业积极支持全国各地政府实施机动车停驶政策，做好车险包括交强险保单保障期限的延长工作，积极支持各地政府实施机动车停驶政策，仅湖北一省当年就为消费者节省车险保费支出22亿元。另据记者了解，疫情期间，保险行业主要公司案件处理最快速度达到15分钟，车险案件当日结案率超过50%。

今年河南遭受特大暴雨灾害，保险行业积极行动，组织开展防汛救灾工作，抽调全国理赔业务骨干，组建大灾团队驰援河南，开设理赔绿色通道，大幅缩短理赔时效。保险业协会透露，此次灾害中，保险行业车险已赔付金额超过70亿元，为保障人民群众生命财产安全发挥了重要作用。

强化科技应用提升交强险保障效率

在监管部门推动保险行业强化科技赋能的背景下，保险行业通过一系列线上化改革举措和科技投入，延长交强险线上服务链条，促进线下线上互动融合。

据介绍，保险行业持续创新线上产品，丰富线上服务，通过官网、APP、微信公众号等自营网络平台，配合应用智能自助设备、智能咨询服务以及远程服务终端，运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等技术，采取视频连线、远程认证等手段，努力实现非现场验标查勘，实现“零接触”理赔服务。据统计，目前主要公司线上化服务覆盖率均达到80%。

与此同时，保险公司依托物联设备开展汛情预警，对易发水淹的地下车库、低地，通过监控终端，将水淹风险数据上传云平台，同时做好驾驶人风险提示，提前预防避免因车辆水淹风险而导致交通事故。主动引入事中风控机制，依托防碰撞系统、地图提示等科技载体，管理机动车驾驶人危险驾驶行为，介入风险事件，提前预防重大事故发生。

保险业协会表示，将继续围绕主责主业，持续做好交强险信息披露工作，配合监管部门完善交强险制度，发挥车险专家咨询委员会职能。强化行业自律的规范性作用，提升交强险服务的质量水平，保护好消费者权益。