本网讯 “青岛正在发起国际航运贸易金融创新中心建设攻势，围绕航运做贸易，围绕贸易繁荣金融，全面提升青岛在航运、贸易、金融领域的全球竞争力和影响力。”7月6日，山东省委常委、青岛市委书记王清宪在2019青岛•中国财富论坛上说。

　　在王清宪看来，航运、贸易、金融，三者是一个互动的系统。航运是贸易的重要载体，贸易是金融的重要依托，金融是贸易的重要杠杆。金融放大贸易，贸易撬动航运。从全球看，伦敦、新加坡、纽约、香港、上海、深圳等世界知名的开放城市，都是集航运、贸易、金融功能于一体的航运中心、贸易中心、金融中心。

　　青岛以港而立、因港而兴。1892年，青岛就开始兴建港口，航运、贸易也随之逐渐繁荣起来。此后百年，特别是新中国成立后，青岛一直是我国重要的开放口岸，青岛港一直是沿黄流域最大的出海口。发展到今天，青岛港已经成为全球第六大港，国际集装箱航线总数稳居中国北方港口之首。青岛不只拥有世界一流的海洋港口，在空港方面也有优势。新建的4F级胶东国际机场，今年将正式启用运营，规划建设的两条3600米的远距跑道，可起降空客380、波音787等世界最大机型，满足年旅客吞吐量3500万人次的保障需求。到2045年，将再建设两条跑道，满足年旅客吞吐量6000万人次的保障需求，真正成为面向世界的东北亚国际枢纽机场。

　　“单纯从港口的航运功能看，青岛没有与世界知名的航运中心城市拉开多大距离。但在港口贸易、航运服务和金融服务上，我们的确还存在明显的差距。”王清宪坦言，青岛港现在还只是一个运输港，很多货物的交易贸易都不在青岛，只能挣点车马费。青岛的现代航运服务业也还只是附加值较低的货运代理、船舶代理，像航运保险、航运金融这样的高端航运服务业，发展相对滞后，也缺少有较大影响力的全球、全国性贸易企业。而运输港只有成为贸易港，在更大市场空间内配置资源，港口的效应，港口对一个城市的价值，才可能最大程度地发挥。

　　看到自身不足，青岛也在奋力追赶。据王清宪介绍，当前青岛正在瞄准日本、韩国引进综合性贸易主体，推动与两国海港、空港的联动互通，争取越来越多的知名贸易大企业在青岛注册落户。目前青岛已经与中远海运、马士基、地中海、达飞等著名的船公司开展战略合作，还分别与中谷海运、安通控股、上海泛亚等排名前三位的内贸集装箱航运企业签订了合作协议，世界前20大船公司都在青岛港持续增航线、扩舱容。香港也将在国际航运、贸易、金融、海事以及旅游、餐饮、时尚等服务业方面全面助力青岛。同时，青岛还在对标世界知名港城，邀请专业团队，进行青岛港大港区域转型改造和临空经济示范区加快建设。

　　金融是现代经济的血液。血脉通，发展才有活力。青岛是一个具有深厚金融基因的城市，一百年前，依托发达的铁路与口岸，现代工商业就在这里聚集，金融业开始兴起并活跃，上世纪30年代，青岛中山路一代银行林立，青岛成为那时山东乃至华北的金融中心。一百年后，青岛金融业的大树更是枝繁叶茂、硕果累累。特别是2014年2月份青岛市财富管理金融综合改革试验区的获批，为青岛金融业发展注入了新的强大动力。2016年4月份，青岛首次被纳入全球金融中心指数（GFCI）排名，居第79位，到今年3月份已跃居全球第29位。2018年，青岛金融业实现增加值800.4亿元，占GDP比重6.7%，金融业已成为全市的重要支柱产业。

　　金融机构是金融业的主体。据介绍，目前青岛市的金融机构数量达到了265家，拥有全国首家外商独资财富管理公司、银行业首批资产托管中心、全国首家由产业发起设立的消费金融公司、全国第三支人民币国际投贷基金、首家市级资产管理公司等具有示范意义的专业财富管理机构等。

　　青岛正在推进实施聚集金融资源的“金富”、服务实体经济的“金帆”、扩大金融对外开放的“金链”三大行动计划，出台在全国具有显著优势的金融业扶持政策，做好金融招商引资、招才引智工作，链接国际金融资源，更好发挥金融作用，着力打造服务于航运贸易的金融中心、全球创投风投中心和面向国际的财富管理中心。

　　今年5月份，青岛召开了2019全球（青岛）创投风投大会，出台了“青岛创投风投十条”政策及配套实施细则。当前青岛启用了创投风投大厦，致力于打造中国创投风投中心。两个月时间，来青岛对接洽谈创投风投合作的机构超过120家，其中已落地或计划年内落地基金机构85家，涉及基金规模上千亿元。

　　习近平总书记指出，“中国经济是一片大海”。财富如水。要想让一滴水避免蒸发的风险，最好的办法就是汇入大江大河；要想让一滴水也能有奔流到海的价值，最好的办法也是汇入大江大河。财富管理的大江大河在哪里？

　　在王清宪看来，航运、贸易、金融，关系着人流、物流、资金流、信息流、技术流等要素的流动，正是发展的大江大河。作为国内唯一以财富管理为主题的金融综合改革试验区，青岛将继续加强探索、先行先试，用平台思维做发展乘法，积极搭建各类平台，用开放的视野、在更大的空间整合资源，推动财富与产业、技术、人才等要素在青岛互动耦合，创造新的组合，实现价值倍增，使财富更好的规避风险、获得收益，以财富之水，助力国际航运贸易金融创新，为国家战略担当、为山东乃至中国北方发展赋能。

　　王清宪认为，政府作为“推动航运、贸易、金融紧密互动发展”这个生态系统的组成部分，所能给予整个生态圈的最佳的“阳光”“雨露”，就是营造市场化、法治化的环境。通过机构改革，青岛在16个经济管理部门都设置了市场配置促进处。法治化的重点是规范和约束公共权力。(徐贝贝)